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卡塔爾首臺帕加尼,福建首臺帕加尼,上海首臺帕加尼,都是一輛車

卡塔爾新聞 2019-06-10 1453 卡華網

  帕加尼ZondaUno,全球僅生產了一輛的風之子特別版。2011年,卡塔爾富豪阿卜杜拉·本·納薩爾向帕加尼定制了這款超跑,融合了Zonda、Cinque等多款車型的設計,造出了這臺獨一無二的超跑。

  卡塔爾有很多富豪,但在阿卜杜拉之前,并未有人購買過帕加尼。一方面是因為富豪們更喜歡法拉利這樣的知名跑車廠,另一方面是因為帕加尼本身規模較小,每年的產量有限,長時間排隊讓富豪們失去耐心,因此帕加尼ZondaUno是卡塔爾第一輛帕加尼。

  買回來不久,這輛ZondaUno就撞了,因為維修費用過高,等于再買一輛新車,阿卜杜拉干脆放棄了這車。帕加尼回收之后,將其進行了修復。2012年,一位福建富豪親自與帕加尼的掌門人商談,以2600萬的價格拿下了ZondaUno,這車先后出現在了莆田、廈門等地。 。

  這位福建富豪就是鄭挺,國內相當有名的跑車玩家。車子最開始運到了廈門,發票、臨時牌照一應俱全,或許是不想破壞車身,鄭挺一直沒給ZondaUno正式上牌,只有在參加活動時才開上路。鄭挺保留了ZondaUno的原配色,因為跑車俱樂部的其他成員給這款配色取了個新名字——藍色妖姬,鄭挺覺得很不錯,干脆不更換配色。圖為廈門筼筜湖邊。

  再然后,鄭挺返回上海工作,ZondaUno也被運到了上海。人們通常認為上海的第一輛帕加尼是蛇公子的Zonda760RS,實際上鄭挺的ZondaUno比它更早,只是比較低調而已。

  上海某次深夜跑車聚會,左邊的三輛分別是阿斯頓馬丁One-77、布加迪威龍SuperSport和帕加尼ZondaUno,都是鄭挺的車。如今One-77在鄭挺的阿斯頓馬丁展廳里,作為鎮店之車展示;威龍SuperSport被運去了德國;ZondaUno則已經賣掉了。

標簽: 卡塔爾富豪阿卜杜拉·本·納薩爾

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